2a12 ist ein hochfestes Duralumin, das zur Aluminium-Kupfer-Magnesium-Legierung gehört. Eine der Merkmale ist die Hitzebeständigkeit, die für die Ersatzteile verwendet wird, die bei 150 Grad Celsius arbeiten. Es hat ernsthafte Anforderungen an die Wärmebehandlung. Dieses Material wird in der Herstellung der LKW Radfelge, Flugzeugstrukturen, Propeller weit verbreitet verwendet. Die Materialkosten sind höher als andere Aluminium.
Im vergangenen Jahr hatten wir die Chance, ein hochpräzises Bearbeitungsteil mit Material 2a12 zu produzieren, die Aussicht des fertigen Teils ist oval, Bearbeitung aus der soliden Stange ist der gute Weg, Bearbeitungskosten zu sparen. Zu unserer Überraschung risste der Rohstoff beim Schneiden der Teile leicht. Dies ist durch die Stressfreigabe verursacht. Es erhöhte viele Produktionskosten. Das nächste Mal versuchen wir es vom Platten anstatt der runden Stange zu tun. Das Problem gelöst. Obwohl es mehr Material gefräst werden, sind diese steigenden Kosten viel besser als Materialschrott beim Schneiden.
Das ist das, was wir bei der ersten Produktion bezahlt haben, aber wir lernen mehr aus dem Fehler und wissen mehr über dieses Material.
